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プレスリリース 2018年度

东の沢(ひがしのさわ)発电所の水车ランナ取替えによる最大出力増加について
~高効率な水车ランナによる出力向上、颁翱2排出量削减へ~

2018年4月25日

 当社は、东の沢発电所(所在地:北海道日高郡新ひだか町、形式:ダム水路式)の水车ランナ※1を取替え、最大出力を1,000办奥増加させたことから、本日、电気事业法第27条の27第3项※2の规定に基づき、「発电事业変更届出书」を経済产业大臣へ届出いたしましたので、お知らせいたします。

[発电所出力の変更内容]
変更前 変更后
20,000kW 21,000办奥(1,000办奥増加)

 このたびの出力変更は、水车内の水の流れについて「叁次元流れ解析※3」を実施し、高効率な水车ランナへ取替えたことにより、落差?流量を変更することなく、最大出力を増加させたものです。発电电力量は、年间310万办奥丑程度増加すると想定しています。

 これにより、供给力の増加に寄与するとともに、火力発电量を抑制できることから、年间1,980トン程度の颁翱2排出量削减効果を见込んでいます。

 高効率な水车ランナ採用による最大出力増加は、8例目となります。今后、他の水力発电所についても、同様の取り组みを进めてまいります。

 当社は引き続き、再生可能エネルギーの导入拡大に向けた取り组みなどを通じて、低炭素社会の実现に贡献してまいります。

  1. ※1水车ランナ
    水车の主要部品で、水の力により回転する部分(添付资料参照)
  2. ※2电気事业法第27条の27第3项
    発电事业者は、届出に係わる事项(発电事业の用に供する発电用の电気工作物の设置の场所、原动力の种类、周波数及び出力)に変更があったときは、経済产业省令で定めるところにより、遅滞なく、その旨を経済产业大臣に届け出なければならない。
  3. ※3叁次元流れ解析
    コンピュータ上で水の流れ方をシミュレーションする技术。この技术の导入によって比较的短期间で安価に高効率の水车を製作することが可能となった。本解析は自动车の空気抵抗を计算する际にも使用されている。

【添付资料】

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