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プレスリリース 2011年度

豊平峡発电所の水车ランナ取替による発电所出力変更について
~水车の出力向上、颁翱2排出量削减へ~

2011年6月1日

 当社は、豊平峡発电所(所在地:北海道札幌市南区、形式:ダム水路式水力)の水车ランナ※1の取替えに伴い、発电所认可出力を1,900办奥増加させたことから、本日、电気事业法第9条第2项の规定※2に基づき、北海道経済产业局へ届出いたしました。
 これにより、新たな発电所认可出力は51,900办奥となりました。

 今回の取替工事では、水车内の水の流れについて「叁次元流れ解析※3」によるシミュレーションを実施し、高効率な水车ランナを取付けました。これにより、水车ランナの形状がより适正化され损失も少なくなり、水利条件(落差?流量)を変更することなく水车の出力を向上させ、発电所出力を増加させることが可能となりました。

 出力変更によって、豊平峡発电所の発电电力量は年间约400万办奥丑増加すると想定しており、年间约1,700トンの颁翱2排出量削减効果を见込んでおります。

 本スキームによる出力変更は、层云峡発电所での水车ランナ取替(2011年2月16日にお知らせ済)に次いで2回目となります。今后、他の水力発电所についても更新に合わせて、同様の取り组みを进めてまいります。

 当社は引き続き、再生可能エネルギーの导入拡大に向けた取り组みなどを通じて、低炭素社会の実现に贡献していきます。

  • ※1

    水车ランナ
    水车の内部にあり、水の力により回転する部分(添付资料参照)。

  • ※2

    电気事业法第9条第2项の规定
    电気事业者は许可事项に変更があったとき、又は発电用のものにあっては设置场所、原动力の种类、周波数および出力の変更をしたときは、遅滞なく、その旨を経済产业大臣に届出なければならない。

  • ※3

    叁次元流れ解析
    コンピュータ上で水の流れ方をシミュレーションする技术。この技术の导入によって比较的短期间で安価に高効率のランナを製作することが可能となった。本解析は自动车の空気抵抗を计算する际にも使用されている。

【添付资料】

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